数か月前に自転車事故による高額賠償が命じられました。

そして今月、また同じような自転車事故が起こってしまいました。

今回の運転者は中学生。
直線で急な坂道を走る中学生の前方不注意が原因とされています。
被害者は男性で、転倒して頭を打ち、意識不明の状態に。

一つは、相手に怪我をさせてしまった時の賠償。
そしてもう一つは、怪我をさせられた時の補償。

怪我をさせてしまった時は、個人賠償保険（日常生活賠償）
怪我をした時は、傷害保険あるいは交通傷害保険。これが自動車保険の人身傷害で担保される可能性があることをご存知でしょうか？

対策をしておきましょう！

by　kobayashi

先日、お客様が自動車保険未加入の車に衝突をされました。

不幸中の幸いで、お客様に怪我はなく大事にならずに済みました。
でもお客様は今回の事故で車の損害を主に心配されています。

相手は修理代をすぐに払ってくれるのだろうか？

自動車保険に「車両保険無過失事故特約」というものがあります。

追突事故など過失が無い事故の場合、車両保険を使う事ができ、しかも等級ダウンしません。
保険会社や商品によっては、この特約が自動付帯のものや付けれないものがあるので確認が必要ですが・・・

例えば今回の事故の場合で相手がすぐに修理代を払ってくれないとします。
その修理代を保険会社が払ってくれて、その修理代を加害者に請求してくれて、しかも等級ダウンしなければこの自動車保険に入っていて良かったと思っていただけるのではないでしょうか。

by kobayashi

先日、兵庫県内の鉄鋼製造会社で旋盤加工作業をしていた方が亡くなられました。
ローラーと刃に挟まれ、近くにいた方が緊急停止をされましたが間に合いませんでした。

仕事中に亡くなられることは、危険度は違うもののあり得ることかもしれません。

もちろん会社側も働いている社員の方も、事故を起こしたくて起こしている訳ではありません。

特に企業としては、安全配慮義務があり、死亡事故や傷害事故を未然に防いで欲しいものです。

このような事故が起これば、企業側には大きな損害賠償を迫られるかもしれません。
今回の亡くなられた社員の遺族の方はもちろんですが、現在勤めておられる役員や社員の方の生活を守るためにも会社を存続あるいは守っていかなくてはいけません。
そんな時、労災の上乗せである労働災害保険や、会社側の責任が問われた時には使用者賠償保険の活用の検討が必要かもしれません。

先日のニュースでご存知かと思いますが、今年度中に保険料率上げを金融庁に届け出をするとのこと。

突風・台風・ゲリラ豪雨・竜巻等、全国で風水災が起こっています。
この姫路でも大きな被害がありました。
弊社のお客様からの風水災害の被害報告は５件。
その中に１００万円を超える請求もありました。

姫路市のＨＰから洪水ハザードマップが公開されています。
これをプリントアウトして、洪水ハザードマップも見ながらお客様と一緒に火災保険を検討していきたいと思います。

by kobayashi

平成２４年１０月１日より新制度が導入され、いよいよ平成２５年１０月１日から「事故有係数による割増引率」が開始されます。

改めてご説明をさせていただきますと・・・

今までは１０等級であれば一律▲３７％の割引でした。
ところが今後は事故なく９等級から１０等級になった方は▲４３％、１３等級から事故があって１０等級になった方は▲２３％となります。
同じ１０等級なのに２０％の保険料の開きが出てきます。

結局のところ、今回の改定は大幅な値上げ。
保険料の値上げを喜ぶ人はいないでしょうが、これが運転手の事故抑止効果となれば大成功です。

by　kobayashi